美國(guó)有超過(guò)一百萬(wàn)座橋梁,您每天都依靠它們來(lái)越過(guò)溪流,山谷和鐵軌等障礙。但是你知道它們?nèi)绾喂ぷ鲉??還是為什么有些橋是彎曲的而另一些是筆直的呢?在確定橋梁的尺寸,形狀和整體外觀之前,工程師必須考慮許多因素,例如要跨越的距離和可用的材料類(lèi)型。
從遠(yuǎn)古時(shí)代起,工程師就設(shè)計(jì)了三種主要類(lèi)型的橋梁來(lái)承受自然的所有力量。
梁橋的形象
由在每個(gè)端部由墩支撐的水平梁組成。梁的重量直接向下推向碼頭。橋墩越遠(yuǎn),光束越弱。這就是為什么梁橋的跨度很少超過(guò)250英尺。
窺視作用在梁橋上的力!
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懸臂橋的圖像
懸臂橋:
福斯的誕生
桁架橋...
由三角形的組合組成。桁架橋通常由一系列直的鋼筋制成。蘇格蘭的福斯橋(Firth of Forth Bridge)是懸臂橋,是桁架橋的復(fù)雜版本。剛性臂從兩個(gè)碼頭的兩側(cè)延伸。從每個(gè)碼頭的頂部和底部伸出的對(duì)角鋼管將臂固定到位。伸向中間的手臂僅在一側(cè)得到支撐,就像真正堅(jiān)固的跳水板一樣。這些被稱(chēng)為“懸臂”的“跳水板”支撐著第三個(gè)中央跨度。
檢查一下作用在桁架橋上的力!
渡槽橋-單擊查看大圖
古羅馬渡槽_
拱橋...
具有很大的自然力量。幾千年前,羅馬人用石頭建造拱門(mén)。如今,大多數(shù)拱橋都是由鋼或混凝土制成的,它們的跨度可達(dá)800英尺。
瞥見(jiàn)作用在拱橋上的力量!看看拱橋是如何建造的!
金門(mén)大橋_
吊橋...
可以跨越2,000到7,000英尺-比任何其他類(lèi)型的橋梁都遠(yuǎn)!大多數(shù)懸索橋在巷道下方都有一個(gè)桁架系統(tǒng),以抵抗彎曲和扭曲。